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发布时间:2021-11-11 05:28:37
主轴动平衡常用方法有两种: 去重法和增重法。普通主轴和主轴单元通常采用去重法。因为内圈也使用陶瓷材料,轴承内径或滚道离心膨胀小,预紧的增加也较小,加之刚性好,球和滚道的接触面积小,所以发热和膨胀也较小,可以比仅球为陶瓷的轴承达到更高转速。该平衡法是在其他零件安装到主轴上后进行整体动平衡时,根据要求在去重盘处切去不平衡量。高速主轴单元和电主轴单元通常采用增重法。增重法是近年来为适应高速主轴发展需要而开发出的一种新型平衡方法。主轴单元设计时必须增加平衡盘,平衡盘的圆周方向设计有均匀分布的螺纹孔,其他相关零件安装到主轴上后进行主轴组件整体动平衡时,不是在平衡盘上去重,而是在螺纹孔内拧入平衡锥端紧定螺钉,以平衡锥端紧定螺钉的拧入深度和周向位置来平衡主轴组件的偏心量。
轴承润滑的目的是减少轴承内部摩擦及磨损,防止烧粘,延长疲劳寿命,排出摩擦热,冷却。传统的滚动轴承润滑方法,如油浴润滑法、油杯润滑法、飞溅润滑法、循环润滑法和油雾润滑法等已均不能满足高速主轴轴承对润滑的要求,这是因为高速主轴轴承不仅对油的粘度有严格要求,而且对供油量也有着严格要求。循环式润滑的优点是,在满足润滑的情况下,能够减少摩擦发热,而且能够把主轴组件的一部分热量给以吸收。为了获得润滑效果,供油量过多或过少都是***的。而油气润滑系统则可以控制各个摩擦点的润滑油量,可靠性极高,因而可在高速主轴轴承领域应用。
由于电主轴将电机集成于主轴单元中,且转速很高,运转时会产生大量热量,引起电主轴温升,使电主轴的热态特性和动态特性变差,从而影响电主轴的正常工作。因此,必须采取一定措施控制电主轴的温度,使其恒定在一定值内。(2)润滑系统采用良好的润滑系统对高速电主轴性能有着重要的影响。机床目般采取强制循环油冷却的方式对电主轴的定子及主轴轴承进行冷却,即将经过油冷却装置的冷却油强制性地在主轴定子外和主轴轴承外循环,带走主轴高速旋转产生的热量。机床另外,为了减少主轴轴承的发热,还必须对主轴轴承进行合理的润滑。
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